湖北中特工程机械有限公司提醒您，关于涨紧油缸杆爬行的原因：

　　爬行现象的原因，既有液压缸之外的原因，也有液压缸自身的原因。

　　①查缸内是否进人空气。

　　a.如果是油液中混入空气、从液压泵吸进空气，可先排除液压泵进气故障。

　　b.对新液压缸、修理后的液压缸或设备停机时间过长的液压缸，缸内与管道中均会进有空气。

　　可通过液压缸的放气塞排气，对于未设置有专门排气装置的液压缸，可先稍微松动液压缸两端的进出口管接头，并往复运行数次让液压缸进行排气。

　　如从接头位置漏出的油由白浊变为清亮后，说明空气已排除干净，此时可重新拧紧管接头。

　　对用此法也难以排净空气的液压缸，可采用加载排气和往缸内灌油排气的方法排掉空气。

　　c.对缸内会形成负压的而易从活塞杆吸入空气情况，日立涨紧油缸，要注意活塞杆密封设计的合理性。

　　d.开机后先让液压缸以极其大行程和大速度运行lOmin，迫使气体排出。

　　②査液压缸是否因装配精度差：

　　应提高液压缸的装配质量。

　　如活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度;活塞杆弯曲时校直活塞杆，活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合，应严格按尺寸标准和质量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时，应将密封摩擦力调整到适中程度。

　　③査液压缸是否安装精度差：

　　如负载与活塞杆连接点尽量靠近导轨滑动面;活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致;与导轨的接触长度应尽量取长些;载荷与液压缸的连接位置应以液压缸的推力不使载荷发生倾斜为准;导向要好，加工精度与装配精度要好，并注意润滑

　　④査液压缸端盖密封是否压得太紧或太松：

　　调整密封圈使之不紧不松，导向套装同心，什么是涨紧油缸，保证活塞杆能用手(或仅用榔头轻敲)便可来回移动，而活塞杆上稍挂一层油膜。

　　⑤査是否导轨的制造与装配质量差、润滑不良等：

　　可采取清洗疏通导轨润滑装置、重新调整润滑压力和润滑流量、在导轨相对运动表面之间涂一层防爬油(如二硫化钼润滑油)等措施，徐工涨紧油缸，必要时重新铲刮导轨运动副。

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1.弹簧安装长度437mm，自由长度558毫米；

2.安装载荷11100Kgf；

3.前方调整量80mm，后方调整量35mm；

4.油缸内注锂基润滑脂；

5.主要用于20吨履带式挖掘机涨紧系统。

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