前轮驱动系统是如今应用为广泛的。首先它可以降低轿车的成本，这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。它没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，履带吊驱动轮厂家，这样所需的零部件就更少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件，液压驱动轮，比如制动系统，挖掘机驱动轮生产厂家，燃油供给系统和排气系统。

减轻整车的重量是前轮驱动的另一个优点。减轻车重可以提高加速性，制动性和燃油经济性。由于前轮驱动的汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，这对于在湿滑路面上行驶的汽车将会有很大的帮助。

湖北中特工程机械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸宁市咸安经济开发区，注册资金1000万元，专业技术人员23名，员工220名，厂区占地70亩。

公司通过ISO9001-2000质量体系认证和国家军标质量体系认证。

   质量方针：品质成就未来，您满意是我的执着追求。

   经营理念：诚信务实、开拓创新、优质高效、安全环保

   核心价值观：以人为本、共建共享、知难而进，定西驱动轮，追求

铣刨机驱动轮品质精良 值得期待

    湖北中特工程机械有限公司的的产品主要适用于3.0~120吨级的履带式工程机械（挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等）。中特工程机械为用户提供的铣刨机驱动轮采用“锻造”驱动齿。产品主要配套主机生产厂商：中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。四轮一带主要包括：引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮、履带等工程机械配件。

关于配件的使用情况：

    履带销套在驱动轮的齿牙里反复出入，会导致链轨和驱动轮均受到磨损，并逐渐变形。链条和驱动轮的齿牙可以精准啮合。驱动轮过度磨损后，齿面之间的距离发生变化，继而导致链节磨损加剧或链节拉长尤其当使用磨损的驱动轮和新链轨时）。由于驱动轮形状特殊，其磨损无法通过对比测量结果确定，但可以利用磨损表发现，对于可靠的磨损评估，通常是目视检查有无异常损坏（如，齿牙上的裂纹、驱动轮上的裂纹等）或者由于持续摩擦齿面或齿轮前部造成的磨损。