由于四驱车在赛道上是依靠前缓冲器（保险杠、龙头）和后缓冲器（凤尾）上的导向轮与轨道（车道）壁之间的相互作用而改变行进方向的，所以赛车能否高速平稳地行驶，与龙头、凤尾等各部件的合理装配、调整有着很密切的关联：

1.龙头、凤尾的导向轮安装后（包括中翼、防滚杆），转动越灵活，四驱车的前进阻力就越小，车速也越快。为减少导向轮的转动阻力，可在每个导向轮、轴之间加注适量的润滑脂（黄油）。

2.对导向轮的边沿应保证其平整光洁，以减少赛车的前进阻力。值得一提的是，在奥迪四驱车上设置的胶圈导向轮，对减小赛车前进阻力，保持时车的平稳行驶非常有益。

我们日常使用小型旋挖钻机施工时尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，每天完成施工作业后我们要用旋挖机加压将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的泥土以及碎石等杂物甩掉。旋挖钻机在冬季进行施工作业时一定要保持我们支重轮的干燥，因为我们的支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如果有残留的水渍晚上就有可能会结冰，等到我们第二天因为施工需要我们移动小型旋挖钻机的时候，密封于冰接触会被划伤导致出现漏油现象。

我们在日常使用旋挖机工作一定要按照上述我们所说到的保养方法进行对旋挖机底盘支重轮的保养维护，支重轮在旋挖机中也扮演着很重要的角色，如果支重轮损坏会引起很多故障问题，比如旋挖钻机会行走无力、行走发生跑偏等等问题。

导向轮用来引导履带正确绕转，防止其跑偏和越轨。多数的挖掘机也同时起到了支重轮的作用。这样可以增加履带对地面的接触面积，减小接地比压。导向轮的轮面制成光面，中间有挡臂环作为导向作用，两侧的环面则支撑轨链。导向轮与近的支重轮的距离越小，则导向性越好。材料：40，50钢，或是35MN，铸造诣，调质处理，硬度 HB230-270要点：为了使导向轮发挥作用并延长其寿命，轮面对中心孔的径向跳动要小于等于3MM，安装时要正确对中。