既然我们生活离不开链轮那么我们对他的理解又有多少呢，现在我们就大致的认识一下它的性能吧。首先是链轮材料的选用；不同型号的大链轮和小链轮都采用碳素结构钢进行冲压成型。

再者链轮的加工和处理工艺；它一般是采用先进的铣齿加工工艺，这样的加工使齿形更。加工之后链轮整体进行了调质热处理，经过热处理，它的分子部结构发生变化极大地提高了其综合机械性能，链轮型号，齿形硬度将达68-72HRA以上，使链轮的耐磨性显著提高。表面又进行了喷吵、电镀处理。经过加工，链轮性能，热处理和表面处理使得链轮更加结实耐用。

齿轮与链轮的主要区别在于：

1、齿轮是渐开线齿形，而链轮是“三圆弧一直线”齿形。

2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动，而两链轮间要通过链条实现传动。

3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动，而链轮只能实现平行轴间的传动。

4、齿轮比链轮传递的扭矩大。

5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。

6、齿轮传动结构紧凑，而链轮可实现远距离传递。

挖掘机脱链，俗称掉链子，是指履带脱离驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮所构成的轨道。由于挖掘机经常在一些恶劣的环境下工作，而履带又是直接接触地面的部件，所以当作业地面恶劣且操作不当时，经常会导致脱链。下面我们就来列举几个常见的原因，托链轮总成价格，并分析一下该如何避免掉链子。

挖掘机掉链子的原因

造成履带越轨的原因是多方面的，首先是外部原因，过于崎岖不平的路面会使履带板受力严重失衡，造成履带脱离。其次，驾驶员操作不当，前进和转弯操作过于粗暴，也可能造成履带脱轨。除了上述两个外部原因，挖掘机底盘本身的故障也是不容忽视的原因。底盘常见的故障有：

1、由于组成履带轨道的几组轮子的径向平面不处在同一平面，即轨道不齐，无法和履带很好的契合，导致履带转动运行不畅，终造成履带脱离轨道。

2、履带过松，这一点很好理解，松垮的履带在转弯操作或地面不平时会有比较大的旷量，履带轨道不能起到很好的导向作用，履带脱轨也就在所难免了。

3、由于护链板过度磨损，四轮一带托链轮，护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，造成脱链。

如何避免掉链子

既然了解了履带越轨的原因，那么我们就可以对症下药，及时避免脱链的发生，那么该如何避免呢？

1、在地面恶劣的工地操作或转弯时，呼伦贝尔托链轮，如发现履带有初步越轨的迹象，应及时停止，并将履带顶起空转几圈，小松d375a1托链轮，让履带回归正确的位置。

2、对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油，充分润滑，避免过度磨损。

3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧，因此，平时对于引导轮应格外保护，及时检查张紧油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有损坏应及时维修或更换。

4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象，有的话及时维修或更换。

5、另外，经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物，有的话需及时清理。