拖轮(tug boat)又称为拖船,是用来拖曳没有自航能力的船舶、木排或协助大型船舶进出港口、靠离码头,或作救助海洋遇难船只的船舶。拖船没有装载货物的货舱,船身不大,但装有大功率的推进主机和拖曳设备,具有“个子小、力气大”的特点。拖船分海洋拖船、港作拖船和内河拖船。
导向轮的组装
按照上述方案将导向轮零件加工制作后进行组装,从组装图上可以看出,导向轮轴承座与导向轮轴中间部位形成了环形空间,该空间可用来存储润滑脂。在导向轮轴上加工出添加润滑脂的油道,在导向轮轴一端安装1个黄油嘴,另一端安装1个螺堵。加注润滑脂时需将螺堵拧开,以便排出旧的润滑脂。
一种导向轮,其特征在于:它由套筒、调节丝杠、脚轮、底座、转向座和销钉组成,套筒内套装有调节丝杠,调节丝杠的一端安装有摇把,另一端通过调整丝母与脚轮架连接,脚轮架与脚轮连接;转向座通过销钉与底座连接,底座与转向座上分别设有相同中心距的对应孔,U型销钉依次插入至转向座和底座对应孔内,U型螺栓将底座固定在拖车的矩形管上。本实用新型具有以下优点:1.可以作为一个支点,适应任何不平整的地面环境,保持整个房车的稳定;2.在拖车行驶过程中,将脚轮转成水平方向,减少脚轮与地面的冲击,延长了导向轮的使用寿命;3.设计巧妙,结构简单,操作方便,坚固耐用。
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