全驱动轮产品介绍_仙桃市全驱动轮_中特工程
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A、轮体磨损。出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低,耐磨性不足;B、漏油。支重轮轴通过轴套一直在旋转,轮体内要加油来润滑,但如果说密封圈不好的话,很容易产生漏油的现象,这样轴与轴套在无润滑的情况下,很容易磨损,造成产品无法进行使用。漏油原因有分好几种:1浮动油封不合格 2.产品轴套圆形度不够 3.支轴光泽度不够 4.齿轮油不达标 5.加工尺寸公差问题等等 都会造成支重轮漏油的情况。

国内厂家生产的支重轮问题1.钢材标号很多未达标,热处理工艺未能很好发挥。2.市场恶性竞争,产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快,轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样,同样承受撞击的力度也会不够,照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用,铜层必须经过滚扎后才不易脱落,正常得0.35mm以上铜层才达标,减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用,减少长度等同于减少受力面积。所以解决产品这几样缺点,国内产品相对国外产品的优势是非常大的。


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支重轮的作用

是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。      


大量批发挖掘机/推土机进口链轨总成、履带板及总成、支重轮(单,双边系列)、拖带轮、引导轮、驱动轮齿圈、齿块、矿山斗齿、齿座、销子、涨紧装置总成、工字架等.

意大利ITR履带总成,意大利BRCO链轨总成,日本XWOLF履带总成

可提供节距在90-350mm之间的链轨总成,运用于几乎所有类型的履带式机械。

全系列的链轨总成,包括传统的干式链轨,密封型挖掘机链轨,及高强度和高寿命的密封润滑链轨。

并可提供在矿山极端条件下使用的链轨。这些链轨经过特殊的改良加强设计,大大提高了整体强度和使用寿命。

日本工厂XWOLF单双边支重轮:意大利BRCO支重轮

可提供各种单双边支重轮,适用于0.8吨至800吨的履带机械。

湖北中特工程机械有限公司
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