本发明提供了一种托链轮的轮体结构,其确保嵌装于轮体内凹槽的皮带或履带的宽度方向的稳定,保证挖掘机的稳定运转。
一种托链轮的轮体结构,其特征在于:其包括内侧轮体、外侧轮体,托链轮总成厂家,所述外侧轮体、内侧轮体的中间相向端面对接并套装有套圈件,所述套圈件的两侧分别和所述外侧轮体、内侧轮体之间焊接连接,所述套圈件的外环周面外凸形成对中定位凸起,所述对中定位凸起用于皮带或履带的宽度方向定位。
1970年开始,东方红-75拖拉机的支重轮与托链轮的密封装置,山推机托链轮总成,由原来的轴向密封结构改为径向密封结构(图1)。改为径向密封结构,安装方便。但密封性能很差,用户反映比较强烈。我省大部分机车在进厂修理时,都将新的径向密封改为原来的轴向密封,四轮一带托链轮总成,每台改装费80元,外加密封壳、防尘罩、大小密封环、密封套、密封弹簧等近10种零件,共计212件,需花339.34元(见表),合计每台改装得花419.34元。按此计算,国家每年分配我省五、六百台东方红-75拖拉机,这样相当于社队增加了20多万元的
非标链条是按照客户的不同标准定制而成的,它的尺寸不是国家尺寸定义的尺寸,但是材质方面和国标链条的质量是一样的。非标链条在使用的过程中有哪些注意事项呢?
非标链条不能拉的太紧。
因为一旦拉得太紧,在副轴与后轮缓冲体之间会构成一个较大的逼迫性管束力矩,而后受力矩的影响。轴承单面受力会变大,易发热终导致破坏, 纵然不会破坏,也会在短时间内形成较大间隙。一旦轴承孕育产生较大间隙,副轴的直线性就会被破坏,轻则会导致轴承产生破坏,西安托链轮总成,重则将非标链条轴承齿盘转移到发动机上,导致发动机的破坏。
非标链条平时应注重清洗保养,主要从下面几点入手:
a. 勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂),因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
b. 切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条,这种清洗方式会使链条受损。
c. 避免使用去渍油等溶剂,这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油
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